항공 지연 보상 공동소송 — 항공사가 거절하면 어떻게 진행되나

법무법인 명2026년 10월 검토
항공사 거절 후 공동소송
핵심 정리
  • 항공사가 보상을 거절하거나 1개월 답변 기한 안에 답하지 않으면, 같은 항공사 사건을 모아 공동소송으로 청구합니다.
  • 사건은 운항일 기준 6개월 단위 차수로 묶습니다. 1~6월 운항분은 8월 말, 7~12월 운항분은 다음 해 2월 말에 접수를 마감합니다.
  • 진행 여부를 안내받은 날부터 1개월 안에 동의하신 분만 원고가 되고, 소장은 11월·5월 중에 접수합니다.
  • 비용은 동의할 때 내는 소송 진행비(소송마다 1인 1만 원)와, 판결금·합의금을 받은 경우의 성공보수 30%(부가세 별도)입니다. 법원에 나오실 일은 없습니다.
  • 소송으로 받을 금액은 미리 말씀드리기 어렵고, EU 규정 금액보다 적을 수 있습니다.

항공사에 보상을 청구했는데 거절당했거나 아무 답이 없다면, 남은 방법은 법원에 청구하는 것입니다. 다만 승객 한 사람이 외국 항공사를 상대로 혼자 소송하기는 시간과 비용 부담이 큽니다. 그래서 같은 항공사를 상대로 한 사건을 모아 함께 소송하는 공동소송으로 진행합니다.

이 글에서는 공동소송이 어떤 방식인지, 어떤 사건이 언제 함께 묶이는지, 비용과 고객이 하실 일은 무엇인지 정리했습니다.

1. 공동소송이란 — 여러 승객이 한 소송의 원고로

민사소송법 제65조는 권리나 의무가 같은 종류이고 사실상·법률상 같은 종류의 원인에서 생긴 경우 여러 사람이 함께 당사자가 될 수 있다고 정합니다. 같은 항공사를 상대로 지연·결항 보상을 청구하는 승객들은 탄 항공편이 달라도 이 요건에 해당할 수 있어, 하나의 소장으로 함께 소송할 수 있습니다.

공동소송은 여러 사람이 각자 원고가 되어 한 소송에서 함께 청구하는 방식입니다. 미국식 집단소송(class action)과 달리 소송에 참여한 사람만 원고가 되고, 판결의 효력도 원고에게만 미칩니다. 우리나라의 집단소송 제도는 증권 분야에만 있습니다.

원고마다 청구는 따로 판단되지만, 항공사가 내세우는 거절 사유나 적용 기준 같은 공통 쟁점은 한 번에 다툴 수 있습니다. 항공사가 자주 드는 거절 사유는 기상 악화와 보상 거절과 기체 정비·승무원 문제와 보상에 정리해 두었습니다. 소송 진행비는 소송마다 원고 한 사람당 1만 원으로 정해져 있습니다.

2. 어떤 사건이 언제 함께 묶이나

같은 항공사 사건을 운항일 기준 6개월 단위로 모읍니다. 운항 기간이 끝나고 2개월 동안 더 접수를 받고, 그다음 1개월 동안 항공사 청구를 마무리합니다.

차수 운항 기간 접수 마감 항공사 청구 마무리 진행 여부 안내 소장 접수
상반기 1~6월 8월 말 9월 말 10월 초 11월 중
하반기 7~12월 다음 해 2월 말 3월 말 4월 초 5월 중
  • 항공사에는 답변 기한을 1개월로 정해 청구하고, 기한 안에 답하지 않으면 거절로 보고 같은 차수에 포함합니다.
  • 접수 마감 뒤에 접수되었거나 항공사 청구가 9월 말·3월 말까지 끝나지 않은 사건은 다음 차수에 포함합니다.
  • 같은 항공사 사건이 너무 적으면 다음 차수로 한 번 넘겨 함께 진행합니다. 그래도 진행이 어려우면 미리 알려드립니다.

예를 들어 12월 31일에 운항한 항공편은 다음 해 2월 말까지 접수하면 하반기 차수에 들어가고, 소송에 동의하면 5월 중에 소장이 접수됩니다. 운항일이 오래된 항공편은 소송 기한까지 따져야 하며, 항공 지연 보상 청구 기한에 정리해 두었습니다.

3. 진행 순서

공동소송 진행 순서
  1. 항공사 청구 — 답변 기한을 1개월로 정해 청구합니다. 거절하거나 기한 안에 답하지 않으면 다음 단계로 넘어갑니다.
  2. 진행 여부 안내 — 차수가 마감되면 항공사별로 소송 진행 여부를 한꺼번에 안내드립니다.
  3. 동의 — 안내받은 날부터 1개월 안에 동의하시고 소송 진행비(소송마다 1인 1만 원)를 내시면 원고로 포함됩니다.
  4. 소장 접수 — 한국 법인이 동의하신 분들을 원고로 한국 법원에 소장을 접수합니다. 유럽 노선 사건은 청구를 맡았던 영국 변호사와 함께 준비합니다.
  5. 재판 — 변호사가 재판에 출석해 진행합니다.
  6. 판결·합의와 송금 — 판결금이나 합의금이 들어오면 성공보수를 뺀 나머지를 송금합니다.

동의하지 않으시면 소송에 참여하지 않으며, 따로 드는 비용은 없습니다.

4. 비용과 고객이 하실 일

항목 내용
소송 진행비 동의할 때 소송마다 1인 1만 원. 인지대·송달료 등에 쓰이는 정액이며, 법인이 소송을 제기하지 않게 되면 돌려드립니다
성공보수 판결금·합의금을 받은 경우에만 30%(부가세 별도). 항공사 청구 단계와 같은 요율입니다
계산 기준 항공사로부터 실제로 받은 금액

고객이 하실 일은 동의 여부를 알려 주시는 것과 진행비를 내시는 것, 그리고 필요한 자료를 요청드리면 보내 주시는 것입니다. 재판에서는 항공권·탑승권, 지연·결항을 알린 항공사 문자나 이메일, 항공사의 거절 답변이 증거가 되므로 소송이 끝날 때까지 보관해 주세요. 챙겨 둘 자료는 공항에서 챙길 증거 5가지에, 탑승권이 없을 때 대신 쓸 자료는 탑승권이 없을 때의 청구에 정리해 두었습니다. 소송 중에 항공사가 직접 연락하거나 합의·바우처를 제안하면 받아들이기 전에 먼저 알려 주세요. 법원에 나오실 일은 없습니다.

5. 소송에서 알아 둘 점

소장을 접수한 뒤 판결이나 합의까지는 시간이 더 걸립니다. 재판 도중에 법원의 조정이나 항공사와의 합의로 끝나는 경우도 있으며, 합의금에도 판결금과 같은 기준으로 성공보수가 계산됩니다.

소송으로 받을 금액은 미리 말씀드리기 어렵습니다. 소송에서는 한국 법원이 한국법에 따라 판단할 수 있고, 재판부마다 인정 금액이 달라 EU 규정 금액보다 적을 수 있습니다.

차수 일정과 진행 중인 사건은 진행 절차와 비용에서 확인하실 수 있습니다.

자주 묻는 질문

여러 항공사의 사건이 있으면 어떻게 묶이나요?

공동소송은 같은 항공사 사건끼리 묶으므로, 항공사가 다르면 각각 다른 소송에 들어갑니다. 같은 분의 사건이라도 항공사별로 진행 여부를 따로 안내드리고, 동의도 항공사별로 받습니다. 소송 진행비도 소송마다 1인 1만 원이라, 두 소송에 참여하시면 각각 냅니다.

가족이 함께 탔다면 모두 원고가 되나요?

보상 청구권은 탑승객마다 따로 있어, 함께 탄 가족도 각자 원고가 됩니다. 미성년 자녀는 부모가 법정대리인으로 동의하며, 소송 진행비는 원고 1인당 1만 원입니다. 가족 청구에서 확인할 점은 가족 여행 중 지연과 보상에 정리해 두었습니다.

유럽 노선이 아닌 항공편도 공동소송으로 진행하나요?

네. 항공사가 거절하면 노선과 관계없이 같은 항공사 사건을 모아 한국 법원에 공동소송을 제기합니다. 유럽 노선은 청구를 맡았던 영국 변호사와 함께 준비하고, 그 밖의 노선은 한국 변호사가 맡습니다. EU261·UK261이 적용되지 않는 노선은 정액 보상이 아니라 실제로 생긴 손해를 청구하며, 몬트리올 협약 손해배상에 정리해 두었습니다.

이 글은 항공 지연·결항 보상에 관한 일반적인 정보를 제공하기 위한 것으로, 개별 사안에 대한 법률 자문이 아닙니다. 규정과 법령은 바뀔 수 있고, 보상 여부와 금액은 항공편과 지연·결항 사유 등 구체적인 사실관계에 따라 달라집니다. EU261·UK261 금액은 항공사에 청구할 때의 규정 기준이며, 항공사가 거절해 한국 법원에서 소송하면 법원이 한국법에 따라 판단할 수 있어 인정 금액이 이와 다르거나 적을 수 있습니다.

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항공사가 지연·결항 보상을 거절했다면, 접수하시면 적용 규정과 진행 방법을 안내드립니다.

접수 후 영업일 기준 2일 이내에 연락드리며, 보상금을 받은 경우에만 성공보수 30%(부가세 별도)가 발생합니다.

작성 · 법무법인 명
검토 · 2026년 10월 기준으로 내용을 확인했습니다. 규정·법령이 바뀌면 갱신합니다.

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